Vorderradausbau

Vorderradausbau: (basierend auf Varaderokalle)

Benötigtes Werkzeug: - 19mm Inbusschlüssel oder 6-kant Adapter für Hohlachsen (z.B den hier http://www.louis.de/index.php?topic=art ... r=10003198) - 12mm Stecknuss oder Ringschlüssel - 6mm Inbus - 4mm Inbus - Wagenheber, Stützbock o.ä

Ausbau: - Motorrad auf Hauptständer stellen - Klemmschrauben (6mm Inbus) an rechtem Gabelholm lösen - ABS Sensor an der linken Radnaben-Platte losschrauben, rausziehen und zur Seite wegbinden - Bremssattel Befestigung des rechten Bremssattel (12mm Sechskant) lösen, die untere schon rausnehmen, die obere noch lose ein paar Gewindegänge drin lassen - Steckachse mit 19mm Inbus oder dem o.g. Werkzeug lösen - Motorrad mit Wagenheber und Weichholz o.ä vorsichtig (ohne etwas zu verbiegen oder abzubrechen) unter Motorschutz anheben, damit das Vorderrad ca 1cm vom Boden abhebt (mehr Platz ist nicht nötig) - Steckachse rausziehen - das Rad etwas nach vorne rollen und die Distanzbuchse rechts neben Radlager rausnehmen - die Radnabenplatte links / ABS Sensorhalter entnehmen - Bremssattel rechts losschrauben und festhalten --> Rad ein Stück weiter vorrollen --> Bremssattel mit der oberen Schraube wieder lose (paar Gewindegänge) anschrauben

Einbau: - Vorderrad zwischen die Gabelholme rollen (bis gegen die Bremssättel) - Distanzbuchse rechts einstecken - Radnabenplatte links einstecken - Bremssattel rechts wieder abnehmen und festhalten - Rad vorsichtig nach hinten rollen --> Bremsscheibe links vorsichtig zwischen die Bremsbeläge des linken Sattels schieben --> Bremssattel rechts auf Bremsscheibe rechts aufschieben und obere Schraube wieder lose eindrehen - untere Bremssattelschraube lose eindrehen - Steckachse säubern und Mittelteil (nicht Gewinde und nicht Klemmteil) leicht einfetten - Stechachse einführen, Rad dabei führen und leicht anheben (oder Wagenheber vorsichtig ablassen) sodass die Achse mit leichtem Druck (ohne klopfen) eingeschoben werden kann - Bei der linken Radnabenplatte darauf achten dass die kleine U-förmige Aussparung in den Nocken am linken Gabelholm greift - Steckachse eindrehen und festziehen - Klemmschrauben rechter Gabelholm anziehen - Bremssattel-Schrauben des rechten Bremssattel festziehen - ABS Sensor in Halteplatte einstecken und festschrauben (beachte dass das Kabel des Sensor untem am Gabelholm durch eine Kabelführung (Drahtbogen) hängt, damit das Kabel nicht an der Bremsscheibe schleift - Handbremse betätigen bis Bremsdruck vorhanden