Leerlaufsignal: Unterschied zwischen den Versionen
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Wenn sich das Getriebe im Leerlauf befindet, leuchtet die Neutral-LED im Cockpit und das Potential vom Leerlaufsignal wird durch den Leerlaufschalter auf Masse gezogen. Dieses Leerlaufsignal kann man am besten auf Pin 14 (hellblaues Kabel) vom Stecker des Relais im roten Kreis (siehe Bild) abgeifen. Das Leerlaufsignal wird z.B. von Ganganzeigen (siehe auch: [[ | Wenn sich das Getriebe im Leerlauf befindet, leuchtet die Neutral-LED im Cockpit und das Potential vom Leerlaufsignal wird durch den Leerlaufschalter auf Masse gezogen. Dieses Leerlaufsignal kann man am besten auf Pin 14 (hellblaues Kabel) vom Stecker des Relais im roten Kreis (siehe Bild) abgeifen. Das Leerlaufsignal wird z.B. von Ganganzeigen (siehe auch: [[Ganganzeigen]]) benötigt. | ||
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Version vom 31. März 2012, 21:00 Uhr
Wenn sich das Getriebe im Leerlauf befindet, leuchtet die Neutral-LED im Cockpit und das Potential vom Leerlaufsignal wird durch den Leerlaufschalter auf Masse gezogen. Dieses Leerlaufsignal kann man am besten auf Pin 14 (hellblaues Kabel) vom Stecker des Relais im roten Kreis (siehe Bild) abgeifen. Das Leerlaufsignal wird z.B. von Ganganzeigen (siehe auch: Ganganzeigen) benötigt.
