| | | | | | | Mitglied | EZ | km | WB | Defekte | Werkst.
Kosten | Inspekt.
Kosten | €/km | Update |
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| 101 | züri | 2017 | 75.150 | | | 0 € | 0 € | 0,00 | 10.01.2025 | | 102 | samson | 2014 | 75.000 | | | 0 € | 0 € | 0,00 | 12.03.2023 | | 103 | Xtler1200 | 2013 | 75.000 | | | 0 € | 0 € | 0,00 | 23.01.2025 | | 104 | hgeosand | 2016 | 75.000 | | | 0 € | 0 € | 0,00 | 12.03.2023 | | 105 | Shokata | 2017 | 75.000 | | | 0 € | 0 € | 0,00 | 18.11.2023 | | 106 | krudu62 | 2017 | 74.800 | 3 | 1. Austausch des Handbremsschalters auf Garantie, da sich zuerst Bremsdruck aufbaute und dann erst das Bremslicht aktiviert wurde.
2. Fehlerkode löschen: nach einem Wackler an der Batteriemasse hatte sich das Menü zum Verstellen der Federvorspannung (ZE) dauerhaft deaktiviert.
3. Plötzlich ohne erkennbaren Grund Fehleranzeige der Motorsteuerung: Fehlerkode löschen, Ursache für die Fehleranzeige blieb unbekannt => 25 €
4. Tempomat deaktivierte sich während der Fahrt - funktionierte nach Neustart und das wiederholte sich dann.
Ursache: bei der Inspektion beim Freundlichen wurde der Anschlussstecker vorne nicht wieder richtig konnektiert ^^ | 50 € | 2.124 € | 0,03 | 02.11.2025 | | 107 | Sölktaler | 2014 | 74.500 | | Meine Werkstatt: Motorrad Vögler in Usingen 👍🏼 | 0 € | 0 € | 0,00 | 14.07.2025 | | 108 | Gilead | 2010 | 74.500 | | Speichen getauscht, Scheinwerfer getauscht | 0 € | 1.317 € | 0,02 | 12.03.2023 | | 109 | andih | 2010 | 73.000 | | | 0 € | 0 € | 0,00 | 18.05.2023 | | 110 | frankk | 2013 | 73.000 | | | 0 € | 0 € | 0,00 | 20.09.2025 | | 111 | Prosch | 2017 | 72.000 | | | 0 € | 0 € | 0,00 | 08.08.2023 | | 112 | harald | 2010 | 72.000 | | | 0 € | 0 € | 0,00 | 12.03.2023 | | 113 | Yamsel-Fan | 2011 | 72.000 | | | 0 € | 0 € | 0,00 | 12.03.2023 | | 114 | Nordmann | 2013 | 71.000 | | | 0 € | 0 € | 0,00 | 20.09.2024 | | 115 | samson80 | 2011 | 71.000 | | | 0 € | 0 € | 0,00 | 25.04.2024 | | 116 | Reinhard | 2016 | 70.942 | 6 | Speichensatz hinten neu, Kratzer auf Kardangehäuse teillackiert bei km-Stand 5590.
Erstbereifung Bridgestone bei 10.233 km mit ca. 3 mm Restprofil gegen Pirelli Scorpion Trail getauscht. 10.000er Inspektion.
15350 km Speichenkontrolle
18200 km Pirelli ST2 und Speichenkontrolle
18840 20.000er Inspektion und Speichenkontrolle
23710 km Speichenkontrolle
25100 km Neues Hinterrad auf Kulanz
26085 km Pirelli ST2
30419 km 30.000er Inspektion ohne Speichenkontrolle
33200 km Michelin Anakee Adventure
42050 km 40.000er Inspektion ohne Speichenkontrolle
42100 km Michelin Anakee Adventure
55900 km Michelin Anakee Adventure
65930 km Michelin Anakee Adventure | 364 € | 2.695 € | 0,04 | 22.09.2025 | | 117 | awd | 2015 | 70.180 | | | 0 € | 0 € | 0,00 | 03.07.2024 | | 118 | Bonde1200 | 2010 | 70.125 | | | 0 € | 0 € | 0,00 | 08.03.2025 | | 119 | kawafuchs | 2020 | 70.100 | | | 0 € | 0 € | 0,00 | 15.02.2025 | | 120 | khstock | 2011 | 70.000 | 3 | Rostige Speichen und Metallrohr vor Motor mit Rostflecken.
Schelle vom Kühlrohr nicht richtig in der Werkstatt angezogen, Wasserverlusrt.
Motorrad in der Werkstatt umgefallen, oder von der Hebebühne, da Lenker verbogen.
Wurde trotzdem nur gerade gebogen.
Ist aber leider trotz versprochenem Austausch nur notdürftig gerade gebogen!
Werde jetzt auf Austausch bestehen | 0 € | 640 € | 0,01 | 12.03.2023 | | 121 | Chawan | 2015 | 70.000 | | | 0 € | 0 € | 0,00 | 02.01.2024 | | 122 | Hombre | 2013 | 70.000 | | | 0 € | 955 € | 0,01 | 07.01.2025 | | 123 | Maddogwerner | 2016 | 70.000 | | Lenkkopflager erneuert bei 60'000km | 0 € | 0 € | 0,00 | 12.03.2023 | | 124 | Gasol | 2014 | 70.000 | 2 | Federbein hinten def. | 150 € | 0 € | 0,00 | 12.03.2023 | | 125 | Frank.1971 | 2011 | 69.786 | | | 0 € | 0 € | 0,00 | 31.10.2024 | |
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600 Mitglieder sind insgesamt 27.816.870 km gefahren! Durchschnitt: 46.361 km
224 Werkstattbesuche außerhalb der Inspektion = 1 Werkstattbesuch pro 124.182
Die häufigsten Werkstattbesuche: 7 Werkstattbesuche
Kürzester Intervall: 13 km |
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